NG SPORT一部分是需要强势文化的背景下,全球讲故事画大饼,让富人有钱人认可你贵的点。
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在路上了,还没凸显出来而已。这里可以预言,在这一轮大规模设备更新和以旧换新以后,各种高端品牌,细分领域独特品牌和产品会如雨后春草,对,草,春笋太少了
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你算说对了,就像波司登和加拿大鹅一样,加拿大鹅卖万把有些人觉得物超所值,波司登把充绒量和蓬松度做到最好卖3k,有些人会觉得这什么垃圾,这种垃圾品牌为什么卖3k,现在中国什么都贵。byd发布仰望,有些人说“现在不努力以后只能开bba了,国产车都百万起步”,丰田的阿尔法,有人会说“这车好,你看有钱人都喜欢买这个,论懂车还得是你们这些穷丝,加价证明这车值这个钱”。当然有些品牌确实,比如李宁、安踏。
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是对外有名气的品牌没有,但是国内高端的产品有,单衣服就要高端定制的旗袍中山装,还有各种玉器金饰,
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我不觉得,你看汉服不就是在疯狂搏杀,就差弄出来能够具有广泛影响力的品牌。奢侈品的概念是建立在国家影响力上面的,服饰更是如此,而且奢侈品概念是相对的,就好像以前说的德国警车都是宝马,耐心等待吧,会有的。只不过我们的路子会明显不一样,那种曲高和寡的奢侈品诞生在我们国家起码要再等五十年,这是国家基本意识形态和影响范围决定的,我们目前正疯狂地在广大亚非拉地区,这些欧美以前不想涉足的“丛林”扩张,量的增长是第一位的,质的提升会再延后,说白了就是没卷到那个程度。需要强调的是,这个质不是质量,只是为了通俗易懂而打的比方。
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时尚界???审美都是建立在国力上的,目前欧美国力已经是断崖式下跌,无非缺少一场冲突把底裤彻底撕下来而已,而且这场冲突已经以肉眼可见的速度来了。你会觉得印度贫民窟弄出来的东西时尚么?高端么?奢侈么?
等着吧,五年以内,现在的欧洲时尚奢侈品牌影响力会急速下跌,美国的能保留久一点。
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国人不买账啊,国产车现在那么便宜都有人喷,稍微贵一点,哪怕是合理的,也会招到
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说到奢侈品,都需要讲故事,而故事的诞生和流传,都需要时间,代代相传之后的故事,才有历久弥新的效果
现在市面上流行的那些奢侈品,一大堆都是战争的时候诞生的,那时候我们在干嘛...
那些动不动百年老店的,在同类商品中渐渐就变成了奢侈品,而奢侈品,需要比一百年更久一些
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因为中国产品又高端大气上档次。厂家又在广东。那你买欧美的你有病啊。喜欢给他们出路费,还是喜欢给别人在广东的产品出溢价啊?
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不知道,我对这方面压根不了解。说个简单的,五年以前,对汽车行业没有深度了解的人,有几个能准确现在的中国汽车工业?服饰,特别是奢侈品服饰,就是建立在国家影响力上的东西,相比汽车这种工业产品,成型会更往后一点。而且我们的品牌会是多个平分秋色,各擅胜场的群,使用人群多,和现在的奢侈品概念不一样
不知道,我对这方面压根不了解。说个简单的,五年以前,对汽车行业没有深度了解的人,有几个能准确现在的中国汽车工业?服饰,特别是奢侈品服饰,就是建立在国家影响力上的东西,相比汽车这种工业产品,成型会更往后一点。而且我们的品牌会是多个平分秋色,各擅胜场的群,使用人群多,和现在的奢侈品概念不一样
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中国的国家属性决定了不是高附加值产品的生长土壤。请注意,不是高端制造业而是高附加值商品。所以设计水准会有大的提升(甚至AI化),但很难奢侈。
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